Produktbeschreibung
MEFO Fahrrad MTB 29-2 Mountainbike Downhill Mousse f. 29x 2.70 - 29x 3.00 Reifen
Platt war gestern
Mit Mefo Mousse sind platte Reifen eine Geschichte aus der Vergangenheit. Profitieren können von dieser High End Entwicklung alle Besitzer von Mountain Bikes (MTB) und deren elektrischen Pendants (E-MTB).
Basierend auf der langjährigen Erfahrung des Mefo Teams im Motorsport wurde das Mousse speziell für die Anforderungen vieler MTB entwickelt. Es wird anstelle eines Standardschlauchs oder Milch-basierten Tubeless System montiert. Der auch in Deutschland produzierte sogenannte Halbmousse besteht aus einem speziellen (patentierten?) hoch-hitzefesten wie langlebigen Gummimaterial. Darin quasi eingebettet wird ein in der Größe angepasster Schlauch, der nur ca. 20 % im Inneren beansprucht. Aufgrund des rund 80-prozentige Mousse-Anteils sinken Durchschläge und andere mechanische Beschädigungen gen Null. So werden auch die immer teureren speziellen MTB-Felgen - auf allen Untergründen - wirksam geschützt.
Für sie steht ab sofort in den Dimensionen 27,5“ und 29 Zoll – in jeweils zwei Varianten – das seit rund 10 Jahren im Rennsport verwendete, TCS genannte Pannenschutz-System zur Verfügung. Mit dem Tube Channel System können die Markt-gängigen Reifenkarkassen und Felgenbreiten ausgerüstet werden. So schließt man innovativ die nervigen, immer zur Unzeit auftretenden Pannen nahezu aus. Aber nicht nur das.
Auch der Komfort für den Fahrer steigt durch Mefo MTB-TCS, denn das ungedämpfte, in der Regel unkontrollierte, Ausfedern (Rebound) wird nachhaltig minimiert.
Der Luftdruck ist je nach Fahrwunsch oder -Vorstellung zwischen 1,0 und 3,0 bar variabel möglich. Damit kann je nach seinem Gewicht, Fahrstil und Präferenzen an die Traktion das Gripp-Niveau ebenso angepasst werden, wie an die jeweilige Bodenbeschaffenheit der gewählten oder sportlich vorgegebenen Strecke. So ist einerseits mit höherem Druck geringer Rollwiderstand auf Asphalt realisierbar. Andererseits ermöglicht die aus weniger Druck resultierende größere Reifenaufstandsfläche mehr Bodenhaftung und Vortrieb im Gelände. Trotzdem wird der Reifen aufgrund des TCS-Systems perfekt auf der Felge gehalten – Fahrstabilität und Spurtreue steigen. Und das etwas höhere Gewicht des Systems konnten die Mefo-Entwickler durch die Verwendung von leichteren, Performance-orientierten Reifen und Innenschläuchen ausgleichen. Diese werden ansonsten aufgrund des hohen Ausfallrisikos nicht verwendet. Und - last but not least - sinken die Lenker-Vibrationen durch die hohe Eigendämpfung und beugt so dem bekannten Arm-Dump nachhaltig vor.
Final: Die Montage des MTB-TCS Systems (R/Trademark=?) funktioniert wie das allseits bekannte Wechseln eines Schlauchs ohne Spezial-Werkzeug oder Montier-Maschine. Mitgeliefert wird zudem ein Hochtemperatur-beständiges Montage-Gel. Es hält das gesamte System geschmeidig, reduziert die Reibung zwischen den Komponenten und sorgt damit für eine längere Lebensdauer.
In der Übersicht:
Mefo MTB-TCS Pannenschutz-System
• Made in Germany – für besondere Produktqualität
• Minimierung von Reifenpannen und Felgenschäden
• Rund 80% Mousse umschließen den nur ca. 20%igen Schlauchanteil
• In 27,5“ und 29 Zoll – mit jeweils zwei Varianten – im qualifizierten Fachhandel erhältlich
• Luftdruck individuell variierbar je nach Fahrer, Boden & Rollwiderstand/Gripp-Wünschen
• Hohe Eigendämpfung des Systems senkt Vibrationen
• Beugt dem bekannten Arm-Dump nachhaltig vor
• So einfach zu montieren wie ein normaler Fahrrad-Schlauch
• Basierend auf der Motorsport-Erfahrung des Mefo-Teams
• Schläuche auch einzeln als Ersatzteil verfüg- & lieferbar
Lieferumfang:
Halb-Mousse mit größenspezifischem Schlauch, Montage-Gel, Handschuhe, zwei Montage-Hebel
Passend für Reifen
von 29x 2.70 - 29x 3.00
Abbildung ähnlich
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